Maxibel bv
A.Hofmanweg 30
2031 BL Haarlem
t: 023 302 1740
info@maxibel.nl
www.maxibel.nl
Wat hebben de bouw van een vliegtuig, een schip, een treinstel of een tunnel in de A9/Gaasperdammerweg gemeen?
Het antwoord op dit raadsel valt te vinden aan de Hofmanweg in de Waarderpolder bij Maxibel.
Die bouw is namelijk mogelijk dankzij de werklampen met ledverlichting die bij Maxibel zijn ontworpen en gefabriceerd. Het gaat onder meer om de buisarmatuur type Cardol, een onmisbaar hulpmiddel dat op tal van plekken uitkomst biedt. ,,De trots van dit bedrijf, ons meest verkochte product sinds 2005’’, zegt directeur Marco Post.
Het is zo’n bedrijf dat begon op een zolderkamertje. ,,Ik ben altijd aan het pielen geweest met elektronica, ik ben een Willie Wortel, een uitvinder van verlichting. In 2004 ben ik voor mijzelf begonnen op zolder. Het was toen al duidelijk dat de gloeilamp er uit ging. Ik heb toen een energiezuinige spaarlamp van 42 volt bedacht, met een door mij ontworpen armatuur er omheen. Ik ging met het idee voor deze werklamp naar scheepsbouwer Damen. Bij Philips lachten ze mij uit, maar Damen zag er wel iets in. Elke scheepswerf in Nederland ging deze tijdelijke werkverlichting gebruiken.’’
Kinderschoenen
Vier jaar later volgde de overstap van de spaarlamp naar de nieuwste generatie verlichting, led. ,,Toen heb ik een armatuur met led gemaakt, dat is zo moeilijk niet. Ledverlichting stond toen nog in de kinderschoenen. Wij zijn de ledplaten met de bijbehorende elektronica en armaturen gaan ontwerpen. De kunststof ledplaten in verschillende vormen laten we in Zuid-Europa maken. Dat zouden we ook zelf kunnen doen, maar dat vraagt een investering van miljoenen, terwijl die machines daar al staan. De armaturen maken we er hier in Haarlem omheen. Ook de ledjes maken we zelf. Onze armaturen zijn een echt Europees product, absoluut geen Chinese onderdelen, want dan weet je niet of het altijd goed is. Wij zijn een vreemde eend in de bijt van de ledarmaturen. Wij zijn echte specialisten geworden, onze focus is de werkverlichting, waarbij wij maken wat de klant wil en over de hele wereld leveren.’’
De 42 volt ledlampen van Maxibel worden gebruikt in de scheepsbouw, vliegtuigbouw, door Nedtrain, door aannemers en dus ook door de bouwvakkers die de tunnel in de Gaasperdammerweg bouwen. ,,Daar hangt om de tien meter een armatuur van ons. De werklamp wordt ook gebruikt bij de controle van de enorme olieopslagtanks van Shell. We maken de ledlamp ook in 110 en 220 volt. Vanaf 2014 zit de groei bij ons er weer in. Ledverlichting heeft de toekomst en kent veel voordelen. De ledjes gaan wel honderdduizend uur mee en het is veel energiezuiniger. Die duurzaamheid is een pluspunt. Je kunt ook gigantisch veel met led, je kunt het in allerlei vormen maken. Het enige nadeel is dat het niet meer stuk gaat. Ook als je een armatuur van ons laat vallen, gebeurt er niks.’’
Oranje led
In juni 2019 komt een nieuwe uitvinding tot leven. De amber led straatverlichting. Post vond alle witte bouwlampen langs de weg een doorn in het oog en besloot zelf een oranje led te ontwikkelen. Deze zijn 2000K wat nagenoeg dezelfde lichtkleur geeft als een SON-T lichtbron. Met alle kennis en know how worden nu diverse openbare verlichtingsarmaturen gefabriceerd, die dimbaar en op afstand te bedienen zijn.
